A mediados del año 2022, comenzamos a explorar el concepto de accesibilidad urbana con un objetivo claro: desarrollar una herramienta sencilla pero potente que pudiera mejorar la movilidad en ciudades y pueblos de todo el mundo. Nuestro interés surgió al identificar la necesidad de facilitar la planificación y optimización de redes de transporte sostenible, asegurando que las ciudades no solo crecieran, sino que lo hicieran de manera equitativa y accesible para todos sus habitantes.

El primer paso en nuestra investigación fue realizar un profundo análisis bibliográfico de estudios científicos que abordaban la accesibilidad desde diversas perspectivas. A la par, llevamos a cabo encuestas y entrevistas a especialistas en movilidad, recabando conocimientos valiosos desde el punto de vista técnico y práctico. Esta combinación de teorías académicas y experiencias en campo nos permitió obtener una visión integral del estado actual de la accesibilidad urbana y las áreas en las que se podían hacer mejoras significativas.

Tras evaluar toda la información recopilada, identificamos una necesidad no cubierta en el mercado: no existía una herramienta lo suficientemente versátil y precisa que ayudara a los responsables de la planificación urbana a visualizar y mejorar la accesibilidad en sus ciudades. Fue así como, a mediados del 2023, dimos un paso adelante y comenzamos a estructurar las especificaciones funcionales de lo que hoy conocemos como Urban Time Tool.

Con una visión clara en mente, a finales de 2023 reunimos un equipo de desarrollo software que se enfrentó a varios desafíos críticos. Entre los más importantes estaban:

Estudio de los puntos de interés (PDI): Definimos un módulo llamado INFORMA, destinado a informar sobre la accesibilidad de los puntos de interés más relevantes a escoger por el usuario, y un módulo llamado PLANIFICA, enfocado en estudiar y analizar los puntos de interés específicos esde una perspectiva de accesibilidad global.

Modelización de redes de transporte sostenible: Nuestro equipo trabajó en la creación de modelos para redes de transporte público, peatonales y ciclistas, permitiendo la simulación de distintos escenarios que facilitan la evaluación de alternativas de intervención en la infraestructura urbana.

Modelización avanzada de redes peatonales y ciclistas: Entendimos que no solo la existencia de redes era importante, sino también su calidad. Por eso, incorporamos variables como la pendiente y la anchura de las aceras y carriles bici, diferenciando entre desplazarse por rutas llanas y anchas o por aquellas que presentan pendientes pronunciadas y espacios reducidos.

Cálculo de rutas óptimas: Desarrollamos algoritmos para calcular las rutas mínimas entre orígenes y destinos en cada tipo de red de transporte, optimizando la movilidad en función de diversos factores como tiempo, comodidad y sostenibilidad.

Modelización precisa de la distribución poblacional: Creamos un modelo de ciudad que permite distribuir la población con un alto nivel de precisión, lo que es fundamental para evaluar el impacto de las redes de transporte y el uso del suelo.

Hoy, Urban Time Tool ha evolucionado hasta convertirse en una plataforma en la nube, completamente probada y funcional. Está lista para convertirse en la herramienta clave que permitirá a nuestros clientes analizar, estudiar e informar sobre la accesibilidad urbana de manera precisa y eficiente.

Creemos firmemente que Urban Time Tool será una pieza esencial para la creación de ciudades más accesibles y sostenibles, donde la movilidad no sea un privilegio, sino un derecho para todos los ciudadanos.